SNEC-certificering op locatie
TÜV Rheinland heeft twee certificeringscertificaten afgegeven, 2PfG 2962 en 2PfG 1940 , aan CABLENTIS Cable Co., Ltd. op het Shanghai SNEC Photovoltaic Festival van 2024, wat aantoont dat de offshore drijvende kabels en AC-kabelproducten van CABLENTIS voldoen aan de normen op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid, en dat de productkwaliteit toonaangevend is in de sector.
Als internationaal toonaangevende, onafhankelijke test-, inspectie- en certificeringsorganisatie hebben TÜV Rheinland en CABLENTIS meerdere samenwerkingsverbanden gesloten op het gebied van fotovoltaïsche energie, energieopslag en laadkabels. De aanwezigheid van SNEC op de CABLENTIS-stand dit jaar demonstreerde haar professionele inzichten in het bevorderen van de duurzame ontwikkeling van de nieuwe energiesector.
CABLENTIS & TÜV bespreken de toekomst van energie
In 2022 , CABLENTIS Cable onderscheidde zich van de felle concurrentie en won de "Quality Wins China" Photovoltaic Cable Award 2022 voor fotovoltaïsche componenten (PV-component) op het TÜV Rheinland Quality Wins China Photovoltaic Festival.
In 2023 Tijdens de SNEC-tentoonstelling behaalde CABLENTIS het eerste drijvende fotovoltaïsche kabelcertificeringscertificaat ter wereld, het 2PfG 2750-certificaat, uitgegeven door TÜV Rheinland.
In 2024 Tijdens de SNEC-tentoonstelling reikte TÜV Rheinland opnieuw 's werelds eerste offshore drijvende fotovoltaïsche kabelcertificeringscertificaat volgens de 2PfG 2962-norm uit aan Sanjun. Naast 2PfG 2962 reikte de SNEC-tentoonstelling ook een 2PfG 1940-certificeringscertificaat uit voor AC-kabels voor hernieuwbare energiesystemen. Het certificaat bewijst dat CABLENTIS AC-kabels strikt voldoen aan de impedantie-, capaciteits- en inductienormen, en dat ze vermogensverlies kunnen minimaliseren en de stroomkwaliteit kunnen handhaven gedurende het hele transmissie- en distributieproces.
Grensoverschrijdend laadveld blijft kwalitatieve verbinding
Terwijl we ons specialiseren in de fotovoltaïsche sector, blijft CABLENTIS investeren en produceren om de ontwikkeling van dit nieuwe energieveld uit te breiden. Met onze diepgaande kennis van energieopslag en laadkabels hebben we, dankzij de niet-aflatende inspanningen van het technische team, de titel " EN50620 En IEC62893 certificeringsnormen voor nieuwe energie-oplaadkabels voor elektrische voertuigen (IEC62893-3 is gelijkwaardig aan EN50620).
Tegen de achtergrond van steeds prominentere wereldwijde milieuproblemen hebben landen de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen bevorderd, en de kwaliteit en kwaliteit van gerelateerde producten en hun componenten zijn ook een van de grootste zorgen van consumenten geworden. Laadkabels voor elektrische voertuigen kunnen we figuurlijk "laadpistoolkabels" of "laadpaalkabels" noemen, afhankelijk van de gebruiksscenario's. Ze worden over het algemeen gebruikt in laadstations, op parkeerterreinen, in hotels, in woonwijken, in garages en op andere locaties. Laadkabels voor elektrische voertuigen worden gebruikt om laadapparatuur en laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen met elkaar te verbinden om stroom naar elektrische voertuigen over te brengen. Ze zijn uitgerust met een bepaald aantal signaalkabels, besturingskabels, hulpstroomkabels, enz. om een nauwkeurige controle en veilige werking van het gehele laadproces te garanderen.
Naast de conventionele kabeltests (zoals rek, spanningsbestendigheid, temperatuurstijging, hete en koude schokken, verbranding, verticale verbranding, enz.), voldoen Europese standaardlaadkabels aan de hoge eisen van de Europese milieubescherming; inclusief testprocedures zoals swingtests met lage slagingspercentages. CABLENTIS-laadkabels zijn gemaakt van zachte en slijtvaste mantelmaterialen zoals TPU en doorstaan alle tests in volgorde. Dit garandeert dat de kabels niet snel breken en van uitstekende kwaliteit zijn.
CABLENTIS kijkt ernaar uit om in de toekomst opnieuw met TÜV samen te werken om betere fotovoltaïsche producten, energieopslagproducten en laadkabels te leveren voor de nieuwe energiebehoeften in het kader van de wereldwijde strategie voor dubbele koolstofuitstoot.